Rutas por el lago Lipno: 10 excursiones a pie y en bici por Šumava

En un país sin costa, los checos llaman a Lipno, medio en broma, «el mar de Bohemia del Sur». Es el embalse más grande de la República Checa: 42 km de agua encajados entre los bosques de Šumava y la frontera austriaca, a unas tres horas en coche de Praga y a solo una hora de Linz. Lo que lo hace especial para caminar y pedalear es la variedad. Las rutas por el lago Lipno van desde un paseo llano de media tarde con carrito por un carril asfaltado hasta una jornada entera de subida a la cumbre más alta de la Šumava checa, y todo cabe en un radio de pocos kilómetros: la orilla norte, suave y con carril bici; la orilla sur, vacía y montañosa, con crestas fronterizas; y, por encima de todo, un parque nacional con sus propias normas.Hemos reunido diez rutas y excursiones alrededor del lago Lipno con kilometraje, desnivel, señalización, dónde dejar el coche y cuánto cuestan el aparcamiento o el transbordador, con los precios en coronas checas y su equivalente aproximado en euros. Aparte contamos qué funciona con niños, con carrito, con perro, cuando llueve y en invierno, porque cada una de esas situaciones te lleva por un sitio distinto.

Cómo elegir entre las rutas por el lago Lipno

Lipno engaña si lo miras en el mapa. Las distancias de una orilla a otra parecen cortas, pero el embalse no tiene puentes en su tramo central: para cruzar hay que coger un transbordador o dar la vuelta por la presa o por Černá v Pošumaví. Así que lo primero es elegir orilla y, después, ruta.

• La orilla norte o izquierda (Lipno nad Vltavou, Frymburk, Černá v Pošumaví, Horní Planá) es más llana, está más poblada y por ella va el carril bici principal. Aquí están las rutas para familias, bicis y carritos.
• La orilla sur o derecha (Přední Výtoň, Svatý Tomáš, Zvonková) es más solitaria y montañosa, pegada a Austria. Aquí están los miradores, las crestas fronterizas y el castillo de Vítkův Kámen.
• El extremo oeste (Nová Pec, Jelení Vrchy, Stožec) ya forma parte del Parque Nacional Šumava. Aquí empieza la montaña de verdad y también las normas más estrictas.

Señales y normas que conviene conocer

En Chequia los senderos los marca desde hace más de un siglo el club excursionista checo (KČT) con un sistema de franjas de cuatro colores: rojo, azul, verde y amarillo, siempre con una franja blanca a cada lado. Funciona igual en toda la zona, pero en Šumava te cruzarás más a menudo con el verde y el amarillo que con el rojo. El rojo aquí es sobre todo la Šumavská pěší magistrála, la gran travesía de Šumava, que recorre la cresta desde Trojmezná por el Plechý hasta Smrčina.Lo más importante, y lo que mucha gente pasa por alto: el parque ya no se rige por las antiguas zonas I a IV, sino por las llamadas zonas de reposo (klidová území). Están señalizadas con carteles en el terreno y la regla es sencilla: dentro de ellas solo se puede caminar por senderos señalizados. Fuera de las zonas de reposo se puede andar por todo el parque, también fuera de los caminos marcados.Para los ciclistas la norma es más estricta y vale en todo el parque: fuera de carreteras y caminos locales, la bici solo puede ir por zonas urbanizadas y por rutas ciclistas señalizadas. Una senda de bosque con marca azul de senderismo, por tanto, no es para la bici. El perro tiene que ir siempre bajo control para no espantar a la fauna. A eso se suman cierres estacionales por la época de cría: el del gallo lira, más o menos de marzo a mayo, y el del halcón peregrino, de marzo a julio. Los cierres vigentes se publican en la web de la administración del parque (npsumava.cz), y es el único sitio donde tiene sentido comprobarlos.

10 rutas por el lago Lipno

¿Adónde ir y qué rutas merecen la pena alrededor de Lipno? Estas son las diez que te proponemos, de la más fácil a la más larga fuera del lago.

1. Carril bici y de patinaje junto al lago: de Lipno nad Vltavou a Frymburk

Distancia: 11,5 km solo ida, 24 km ida y vuelta · Desnivel: mínimo, solo repechos y bajadas cortas · Tiempo: en bici unos 45 minutos por trayecto, a pie 3 horas · Dificultad: la ruta más fácil de la zona · Inicio y final: Lipno nad Vltavou (o al revés, Frymburk) · Tipo: ida y vuelta, o solo ida volviendo en barco

Punto de referencia	Kilometraje
Lipno nad Vltavou, aparcamiento junto al Bikepark	0,0 km
Slupečná, desvío a la playa	aprox. 2 km
Kobylnice, acceso a mitad de ruta	aprox. 6 km
Frymburk, plaza y embarcadero	11,5 km

Recorrido: el carril, que los checos llaman Jezerní stezka, va en toda su longitud separado del tráfico y sigue la orilla norte del lago. Aquí no hace falta estar pendiente de las marcas de senderismo: es una vía asfaltada propia, con su señalización y sus postes indicadores. El perfil no es del todo llano, alterna pequeñas subidas onduladas y bajadas cortas, pero nada que frene a quien se estrena con los patines. Perderse es prácticamente imposible; lo único delicado es el final en Frymburk, donde el carril desemboca en las calles del pueblo, con coches.Transporte y aparcamiento: se puede empezar en tres puntos: junto al Bikepark de Lipno, en Frymburk o en Kobylnice, más o menos a mitad de camino. En Lipno nad Vltavou se aparca en el gran aparcamiento central de pago (GPS 48.644036N, 14.220378E); las tarifas cambian según la temporada, así que compruébalas allí. Si no te apetece pedalear de vuelta, puedes volver de Frymburk a Lipno en barco, pero solo algunas líneas de Lipno Line admiten bicis, en concreto la verde y la rosa.Comida y bebida: donde más oferta hay es en los dos extremos, en Lipno nad Vltavou y en la plaza de Frymburk. Entre medias cuenta, como mucho, con chiringuitos de temporada junto a las playas, así que lleva agua.Curiosidades: el tramo de unos ocho kilómetros entre Lipno y Frymburk tiene iluminación, así que se puede recorrer incluso después de anochecer. Frymburk merece una parada por sí mismo: tiene una de las plazas más bonitas de la zona y de allí mismo sale el transbordador a la otra orilla.Si quieres dormir en uno de los extremos de la ruta, puedes comparar alojamiento en Frymburk →.

2. La gran vuelta al lago Lipno en bici

Distancia: unos 79 km · Desnivel: alrededor de 724 m de subida y otros tantos de bajada · Tiempo: un día entero, de 6 a 8 horas con paradas · Dificultad: media, técnicamente fácil · Inicio y final: cualquier pueblo de la vuelta, lo más habitual Lipno nad Vltavou, Frymburk u Horní Planá · Tipo: circular

Punto de referencia	Kilometraje
Lipno nad Vltavou	0,0 km
Frymburk	aprox. 12 km
Černá v Pošumaví	aprox. 27 km
Horní Planá	aprox. 37 km
Nová Pec	aprox. 50 km
Přední Výtoň	aprox. 68 km
Lipno nad Vltavou	79 km

Recorrido: la columna vertebral de la vuelta es la ruta ciclista n.º 33, llamada Šumavská, que recorre la orilla norte desde Lipno por Frymburk, Černá v Pošumaví y Horní Planá hasta Nová Pec. Alrededor del 95 % es asfalto; el resto son pistas forestales y caminos agrícolas. La mitad de vuelta, por la orilla sur a través de Zvonková y Přední Výtoň, es más montañosa y solitaria, y ahí ya se rueda también por carreteras secundarias con muy poco tráfico. La señalización es buena, pero en los cruces del bosque fíjate en el número de la ruta, porque se entrecruza con rutas ciclistas locales.Transporte y aparcamiento: puedes dejar el coche en cualquier pueblo de la vuelta; los aparcamientos más grandes están en Lipno nad Vltavou, Frymburk y Horní Planá. La vuelta se puede acortar en cualquier momento con un transbordador que cruce el embalse, y esa es su mayor gracia. Suele haber tres en servicio: Horní Planá–Bližší Lhota, Dolní Vltavice–Kyselov y Frymburk–Frýdava, más el cruce de temporada solo para ciclistas y peatones entre Hrdoňov y Svatý Tomáš.Comida y bebida: la orilla norte va de pueblo en pueblo y no falta dónde parar. En la orilla sur, entre Zvonková y Přední Výtoň, te espera un tramo largo sin servicios: llena el bidón en Zvonková.Curiosidades: pasado Valtrov se suele mencionar un tramo roto de unos dos kilómetros, poco agradable con una bici de carretera de ruedas finas. Zvonková, de la que apenas queda la iglesia de San Juan Nepomuceno, es uno de los lugares donde mejor se ve cómo quedó la franja fronteriza después de 1945: los habitantes alemanes fueron expulsados y, con el telón de acero, el pueblo acabó arrasado.

3. Lipno nad Vltavou: Sendero entre las Copas de los Árboles y vuelta por el Kramolín

Distancia: de 3 a 5 km según la variante · Desnivel: unos 200 m, que te puedes ahorrar en telesilla · Tiempo: media jornada con la visita al sendero · Dificultad: fácil, todo el recinto del sendero es accesible · Inicio y final: Lipno nad Vltavou · Tipo: circular

Punto de referencia	Kilometraje
Aparcamiento central de Lipno nad Vltavou	0,0 km
Estación inferior del telesilla	aprox. 0,3 km
Sendero entre las Copas de los Árboles (entrada)	aprox. 1,3 km
Pasarela y torre mirador	+ 675 m por la pasarela
Bajada por el bosque hasta el pueblo	aprox. 4 km

Recorrido: desde el aparcamiento hay tres maneras de subir: en telesilla (en temporada de verano), en el Stezkabus, un autobús lanzadera, o a pie, aproximadamente 1 km por camino señalizado. El sendero en sí es una pasarela de madera de 675 metros que va ganando altura entre las copas de los árboles hasta una torre mirador de 40 metros. Para bajar puedes volver por el mismo camino o tirarte por un tobogán seco de 52 metros que sale de la parte central de la torre. De vuelta al pueblo baja un camino forestal cómodo que pueden hacer incluso niños pequeños.Transporte y aparcamiento: se aparca en el aparcamiento central de Lipno nad Vltavou, de donde sale el Stezkabus. La entrada al sendero tiene precio dinámico, que cambia según el día y la demanda, y lo más barato es comprarla en línea con antelación. Hay descuento para personas con discapacidad (carné ZTP y ZTP-P) y, al comprar dos entradas de adulto, el niño paga la mitad. Abre todos los días del año salvo el 24 de diciembre, en temporada alta aproximadamente de 10:00 a 19:00 y en primavera hasta las 17:00. La venta de entradas termina una hora antes del cierre.Comida y bebida: junto al sendero está el bistró Kramec, con 260 plazas y una terraza con vistas. Abajo, en el pueblo, la oferta es la normal de un centro vacacional.Curiosidades: el sendero funciona desde julio de 2012 y fue el primero de este tipo en la República Checa. Por el camino hay once elementos de aventura para niños, entre ellos una red suspendida a unos veinticinco metros del suelo, y el llamado sendero de los pájaros, con réplicas de nidos. En julio y agosto, los jueves de 19:00 a 21:30, suele haber conciertos al atardecer.

4. Vítkův Kámen desde Frymburk cruzando en transbordador

Distancia: unos 6 km solo ida desde el transbordador, 12 km ida y vuelta · Desnivel: unos 296 m de subida · Tiempo: 4 horas con la visita · Dificultad: fácil, asfalto de pendiente suave por el bosque · Inicio: Frymburk, embarcadero del transbordador · Final: Vítkův Kámen (1.035 m) · Tipo: ida y vuelta

Punto de referencia	Kilometraje
Frymburk, transbordador	0,0 km
Frýdava, orilla opuesta	0,4 km (en barco)
Svatý Tomáš, iglesia y aparcamiento	aprox. 5,6 km
Vítkův Kámen, torre del castillo	aprox. 6,0 km

Recorrido: desde Frymburk cruzas en transbordador hasta Frýdava, una travesía de solo 0,4 km. Desde allí sube una carretera asfaltada de pendiente suave por el bosque, apta tanto a pie como en bici, señalizada como ruta ciclista 1021 y, en parte, 1033. A la aldea de Svatý Tomáš llegas en una hora y media, más o menos, y desde su aparcamiento al castillo quedan unos 400 metros y 42 metros de desnivel. Arriba subes los sesenta y un peldaños de la escalera de madera hasta la plataforma mirador.Transporte y aparcamiento: el transbordador Frymburk–Frýdava funciona en temporada, aproximadamente de mediados de abril a finales de octubre, de 9:00 a 19:00 a cada hora en punto. El adulto paga 35 CZK (unos 1,40 €), los niños de 3 a 10 años 15 CZK y los menores de tres años van gratis; la bici cuesta 30 CZK, el carrito 15 CZK y el coche 85 CZK (unos 3,40 €). Los perros no aparecen en la tarifa y viajan gratis. Si vas en coche, puedes rodear el embalse y subir directamente a Svatý Tomáš, donde hay un aparcamiento gratuito, abierto las 24 horas, con unas 25 plazas. El autobús solo llega dos veces al día y únicamente en días laborables.Comida y bebida: en Svatý Tomáš la oferta de temporada es escasa, así que mejor lleva tus provisiones. Para comer en condiciones tendrás que volver a Frymburk.Curiosidades: Vítkův Kámen, que en la zona casi todo el mundo llama Vítkův Hrádek, es el castillo más alto de la República Checa. Lo fundaron los Vítkovci, un poderoso linaje bohemio, y la primera mención fiable es de 1347; después pasó a los Rožmberk (Rosenberg), una rama de la misma familia, y más tarde a los Eggenberg y los Schwarzenberg. Tras la Segunda Guerra Mundial sirvió de puesto de observación militar en plena frontera del telón de acero. Una asociación local terminó su restauración en 2005, y desde 2023 lo gestiona el municipio de Přední Výtoň, que es su propietario. La nueva plataforma mirador se abrió en diciembre de 2024. La entrada cuesta 100 CZK (unos 4 €) la normal y 50 CZK la reducida; los menores de seis años y las personas con discapacidad entran gratis, y suele abrir a diario más o menos de 9:00 a 18:00. Con buena visibilidad, además de las crestas de Šumava y los montes de Novohradské hory, se ven los Alpes.

5. Čertova stěna y los rápidos de Čertovy proudy: de Vyšší Brod a Loučovice

Distancia: unos 6 km solo ida, 5,5 km por el carril bici · Desnivel: orientativamente de 150 a 250 m según la variante · Tiempo: de 2,5 a 3 horas · Dificultad: de fácil a media, cuidado con los bloques resbaladizos · Inicio: Vyšší Brod, monasterio · Final: Loučovice · Tipo: travesía, vuelta en tren o autobús

Punto de referencia	Kilometraje
Vyšší Brod, monasterio	0,0 km
Límite de la reserva natural Čertova stěna-Luč	aprox. 2 km
Mirador sobre los rápidos de Čertovy proudy	aprox. 3,5 km
Loučovice	aprox. 6 km

Recorrido: desde Vyšší Brod se remonta el Moldava (Vltava), el río que más abajo pasa por Český Krumlov y por Praga. La variante más cómoda sigue el carril bici de 5,5 km entre Vyšší Brod y Loučovice; la más bonita sube por senderos marcados ladera arriba hasta los miradores sobre Čertovy proudy, los «rápidos del Diablo». Čertova stěna, la «pared del Diablo», es una cima rocosa a unos dos kilómetros de Vyšší Brod, bajo la que se extiende un mar de piedras: bloques de granito sin tierra, cubiertos solo de musgos y líquenes. Con humedad resbalan muchísimo, así que no trepes por ellos más de lo necesario.Transporte y aparcamiento: deja el coche en Vyšší Brod, junto al monasterio, y vuelve desde Loučovice en el tren que pasa por allí o en autobús. Si prefieres no depender de horarios, haz la ruta de ida y vuelta, unos 12 km en total.Comida y bebida: tanto en Vyšší Brod como en Loučovice hay bares y tiendas normales; en el camino, nada.Curiosidades: la reserva natural nacional Čertova stěna-Luč ocupa unas 140 hectáreas; la antigua reserva de Luč es de los años treinta y la actual se creó en 1992 al unir las dos. Čertovy proudy es un tramo del Moldava de unos ochocientos metros sembrado de bloques de varias toneladas, hoy muy buscado por los aficionados al piragüismo. Según la leyenda, el diablo quiso levantar aquí una presa para inundar el monasterio recién construido y no le dio tiempo antes del amanecer; la historia inspiró a Bedřich Smetana su ópera «Čertova stěna». Desde la cima del Luč (933 m) se domina todo el valle del Moldava. El monasterio cisterciense de Vyšší Brod es, además, el mejor plan B si se pone a llover.Si quieres usar Vyšší Brod como base para varios días, aquí tienes alojamiento en Vyšší Brod →.

6. El lago Plešné y el Plechý desde Nová Pec

Distancia: hasta el lago, orientativamente de 6 a 7 km solo ida; con la subida al Plechý, cuenta con 16 a 18 km en total · Desnivel: hasta el lago, unos 200 a 300 m; hasta el Plechý, unos 290 m más · Tiempo: hasta el lago unas 2 horas, la excursión completa de 6 a 7 horas · Dificultad: media, final pedregoso · Inicio y final: Nová Pec, aparcamiento de Láz · Tipo: ida y vuelta, con posibilidad de hacerla circular

Punto de referencia	Kilometraje
Nová Pec, aparcamiento de Láz	0,0 km
Cruce bajo el lago	aprox. 5 km
Lago Plešné (1.090 m)	aprox. 6,5 km
Monumento a Stifter	aprox. 7,5 km
Plechý (1.378 m)	aprox. 9 km

Recorrido: desde Nová Pec al lago va la marca verde, y en paralelo una ruta ciclista, así que buena parte del camino se puede hacer en bici y dejarla luego en los aparcabicis. El camino sube suavemente por el bosque; el último tramo hasta el lago es pedregoso y en bici resulta incómodo. Desde el lago sigue la marca amarilla, cuesta arriba, junto al monumento a Stifter y hasta la cima del Plechý. En la cresta enlazas con la Šumavská pěší magistrála, la gran travesía de marca roja, que continúa por un lado hacia Trojmezná y por el otro hacia Smrčina. Justo aquí tienes que tener en cuenta las zonas de reposo: dentro de ellas no se puede salir de los senderos marcados.Transporte y aparcamiento: lo más habitual es empezar en el aparcamiento de Nová Pec, en el barrio de Láz. A Nová Pec también se llega en tren, lo que resulta muy práctico si quieres combinar la ruta con el Sendero del Oso y volver desde otra estación.Comida y bebida: en el camino, nada. El último sitio seguro para agua y comida es Nová Pec; junto al lago y en la cima no hay ningún refugio.Curiosidades: el lago Plešné es de origen glaciar, está a 1.090 metros de altitud, mide 7,48 hectáreas y tiene hasta 18,3 metros de profundidad. Por encima se levanta una pared rocosa de unos 260 metros y lo cierra una morrena de 30 a 40 metros de alto. En lo alto de la pared está el obelisco de 14,5 metros levantado entre 1876 y 1877 en honor del escritor Adalbert Stifter, el gran autor en lengua alemana del Bosque de Bohemia, nacido en la cercana Horní Planá. El Plechý (1.378 m) es la cumbre más alta de la parte checa y de la parte austriaca de Šumava. En sus laderas norte crece el bosque primario de Trojmezná, el mayor resto de bosque de pícea de montaña de Europa Central, con árboles que superan los 300 años y algunos ejemplares aislados todavía más viejos.Si Šumava te engancha, en nuestro artículo sobre las montañas más altas de Šumava tienes el Plechý comparado con el resto de cumbres de la sierra.

7. El Sendero del Oso (Medvědí stezka): de Ovesná a Černý Kříž

Distancia: 14 km · Desnivel: unos 330 m · Tiempo: de 5 a 6 horas · Dificultad: de media a algo exigente, todo el recorrido es sin asfaltar · Inicio: apeadero de Ovesná (740 m) · Final: estación de Černý Kříž · Tipo: travesía, vuelta en tren

Punto de referencia	Kilometraje
Ovesná, apeadero	0,0 km
Formaciones rocosas en la parte alta del sendero	aprox. 4 km
Perníkový vrch (1.049 m)	aprox. 7 km
Jelení Vrchy, desvío al canal	aprox. 9 km
Černý Kříž, estación de tren	14 km

Recorrido: el sendero está marcado en amarillo y es el sendero didáctico más antiguo del sur de Bohemia: lo señalizaron en 1967 unos escolares de Prachatice con su profesor. Desde Ovesná sube por el bosque hasta un conjunto de formaciones de granito con paneles informativos, cruza el Perníkový vrch y baja hacia Jelení Vrchy, desde donde sigue hasta Černý Kříž. El terreno es cien por cien de tierra, raíces y piedras, y resbala después de llover. Hay una variante más corta, de Jelení a Ovesná, de unos 7 km.Transporte y aparcamiento: es la ruta ideal sin coche. Te bajas en una estación y vuelves a subir al tren en otra, las dos en la línea que bordea Lipno. Si llegas en coche, déjalo en Nová Pec y ve en tren hasta Ovesná, o al revés.Comida y bebida: en verano, en Jelení Vrchy y en Černý Kříž. Fuera de temporada lleva todo contigo: es una parte del parque muy poco poblada.Curiosidades: el sendero debe su nombre al último oso abatido en Šumava, en el siglo XIX, al que recuerda una piedra en el camino, y su gran valor es geológico: vas pasando junto a todo un muestrario de formas de granito con nombres como la Boca del Dragón o el Castillo de Roca. Está abierto todo el año y es solo para peatones, pero en invierno no se prepara.

8. El canal de Schwarzenberg: Jelení Vrchy y su túnel

Distancia: 9 km por el sendero didáctico · Desnivel: mínimo, el canal sigue la curva de nivel · Tiempo: 3 horas a pie, bastante menos en bici · Dificultad: fácil · Inicio: Jelení Vrchy, aparcamiento junto a la boca inferior del túnel · Final: Raškov, bajo Nová Pec · Tipo: travesía

Punto de referencia	Kilometraje
Jelení Vrchy, aparcamiento y boca inferior del túnel	0,0 km
Museo de la flotación de madera	aprox. 0,3 km
Capilla de Rosenauer	aprox. 4 km
Raškov, bajo Nová Pec	9 km

Recorrido: el sendero va pegado al cauce del canal, así que es recto como una regla y orientarse no tiene ningún misterio. Por el camino hay cuatro paneles informativos. Por aquí pasa también una ruta ciclista y en invierno el tramo se prepara para el esquí de fondo, lo que lo convierte en una de las pocas rutas del parque que sirven todo el año. La atracción principal, un túnel de casi 400 metros (hoy mide unos 389 m, porque se acortó al adaptar el canal a troncos largos), empieza justo al lado del aparcamiento.Transporte y aparcamiento: Jelení Vrchy está a unos 8 a 10 km por carretera de Nová Pec, y el aparcamiento queda junto a la boca inferior del túnel. En coche es una carretera sin salida, así que cuenta con volver por el mismo camino.Comida y bebida: un quiosco de temporada en Jelení Vrchy y nada más.Curiosidades: el canal tiene unos 44 km en su trazado principal (con los ramales posteriores se habla de más de 50) y se construyó en dos fases, entre 1789 y 1822. Lo diseñó el ingeniero Josef Rosenauer (1735–1804) para llevar madera de Šumava hasta Viena: los troncos bajaban flotando por el canal hasta el río austriaco Große Mühl y, por el Danubio, llegaban a la capital imperial. Hay unos 15 km restaurados. Cada verano se organizan demostraciones de flotación de madera, que son la única ocasión de ver el canal funcionando. Hay dos museos dedicados a él: uno en Chvalšiny, el pueblo natal de Rosenauer, y otro aquí mismo, en Jelení Vrchy.

9. Sendero didáctico de Olšina

Distancia: unos 7,5 km · Desnivel: insignificante · Tiempo: de 2 a 2,5 horas con niños · Dificultad: fácil · Inicio y final: Olšina, en el municipio de Polná na Šumavě · Tipo: circular alrededor del estanque

Punto de referencia	Kilometraje
Aparcamiento junto al estanque de Olšina	0,0 km
Pasarelas de madera en la turbera	aprox. 2 km
Mirador sobre el estanque	aprox. 4 km
Vuelta al aparcamiento	aprox. 7,5 km

Recorrido: la vuelta rodea el estanque de Olšina por pasarelas de madera y sendas cubiertas de astillas, con señalización propia del sendero. No es una marca de senderismo clásica, pero perderse es imposible: todo el rato vas bordeando el agua. El suelo es blando y con humedad se embarra, así que no vengas en zapatillas de lona.Transporte y aparcamiento: el sendero lo gestiona la empresa estatal de bosques militares (Vojenské lesy a statky) y atraviesa un terreno que durante décadas estuvo cerrado al público porque pertenecía a la zona militar de Boletice. Se aparca junto al inicio del sendero; se llega desde Horní Planá, que queda a unos cinco kilómetros, o desde Černá v Pošumaví.Comida y bebida: en el camino, nada; los servicios más cercanos están en los pueblos de alrededor.Curiosidades: con 138 hectáreas a 731 metros de altitud, Olšina es uno de los estanques más grandes situados a esta altura en Chequia, y los humedales y turberas que lo rodean acogen especies que no verás en otros rincones de Lipno. Por eso está prohibido salirse del sendero, y tiene sentido respetarlo. En 1790 se rompió su presa y la riada causó víctimas, de ahí el apodo que se ganó entonces: «asesino hasta Praga».

10. El Boubín y su bosque primario

Distancia: según la variante, de 10 a 19,5 km · Desnivel: orientativamente de 400 a 600 m · Tiempo: de 4 a 7 horas · Dificultad: media · Inicio y final: Idina Pila, Zátoň o Kubova Huť · Tipo: circular

Punto de referencia	Kilometraje
Idina Pila, aparcamiento y centro de información del parque	0,0 km
Laguna de Boubín	aprox. 2 km
Límite de la reserva natural del bosque primario de Boubín	aprox. 3 km
Boubín, cumbre y torre mirador (1.362 m)	aprox. 6 km
Vuelta a Idina Pila	aprox. 10 km

Recorrido: el punto de partida más habitual es Idina Pila, donde hay también un centro de información del Parque Nacional Šumava. Desde allí se va primero a la laguna de Boubín (Boubínské jezírko) y después, por un sendero didáctico que bordea el bosque primario, hasta la cima. La señalización es buena y aquí se cruzan el rojo, el amarillo y el azul, así que atento a los postes, porque desde el Boubín salen caminos hacia todos los puntos cardinales. La variante larga, desde Kubova Huť, suma 19,5 km y ocupa el día entero.Transporte y aparcamiento: el Boubín queda fuera del entorno inmediato de Lipno: desde Lipno nad Vltavou son unos 60 km por carretera, pasando por Horní Planá y Volary, algo más de una hora. En tren se puede llegar al apeadero de Zátoň, lo que acorta bastante la ruta.Comida y bebida: solo de temporada. Ni en la cima ni en la laguna cuentes con nada; lleva tus provisiones.Curiosidades: la torre mirador de madera de la cima mide 21 metros y está a 1.362 metros de altitud, lo que la convierte en la más alta de Bohemia del Sur. Ojo: desde el 5 de julio de 2025 está cerrada por daños en la estructura, según la administración del parque; la cima se puede seguir subiendo, pero sin la vista desde lo alto de la torre. Comprueba el estado antes de ir. La reserva natural nacional del bosque primario de Boubín es una de las zonas protegidas más antiguas de Chequia y se camina alrededor de ella, no por dentro.

Tabla resumen de las rutas por el lago Lipno

Ruta	Distancia	Desnivel	Dificultad	Para quién
Carril junto al lago de Lipno a Frymburk	11,5 km (24 ida y vuelta)	mínimo	fácil	carrito, patines, familias
Gran vuelta al lago Lipno en bici	79 km	724 m	media	ciclistas en forma
Sendero entre las Copas de los Árboles y vuelta por el Kramolín	3 a 5 km	hasta 200 m	fácil	niños, accesible
Vítkův Kámen desde Frymburk en transbordador	12 km ida y vuelta	296 m	fácil	familias, ciclistas
Čertova stěna, de Vyšší Brod a Loučovice	aprox. 6 km	150 a 250 m	de fácil a media	media jornada
Lago Plešné y Plechý desde Nová Pec	16 a 18 km	500 m o más	media	senderistas con experiencia
Sendero del Oso, de Ovesná a Černý Kříž	14 km	330 m	de media a exigente	sin coche, en tren
Canal de Schwarzenberg desde Jelení Vrchy	9 km	mínimo	fácil	todo el año, también esquí de fondo
Sendero didáctico de Olšina	aprox. 7,5 km	insignificante	fácil	niños, naturaleza
Boubín y su bosque primario	10 a 19,5 km	400 a 600 m	media	excursión de un día

Lipno con niños y con carrito: por dónde se puede de verdad

Lipno se vende como destino familiar y en lo esencial lo es, pero con carrito solo funciona una parte de las rutas. Te ahorramos la decepción y te lo decimos sin rodeos.Con carrito puedes ir:

• Por el carril de Lipno nad Vltavou a Frymburk, 11,5 km de asfalto sin escalones ni coches. La mejor opción de toda la zona.
• Por el Sendero entre las Copas de los Árboles, porque todo el recinto es accesible y la pasarela sube con una pendiente suave. Arriba llegas en telesilla o en Stezkabus.
• Por el sendero didáctico del canal de Schwarzenberg desde Jelení Vrchy, llano y apto incluso para sillas de ruedas.
• Por los paseos y playas de Frymburk, Černá v Pošumaví y Horní Planá.

Con carrito no vayas:

• Al Sendero del Oso. Catorce kilómetros de raíces, piedras y rocas. Ni un carrito todoterreno pasa por ahí.
• Al lago Plešné y al Plechý. El último tramo hasta el lago es pedregoso y la subida a la cima, empinada.
• Al mar de piedras bajo Čertova stěna. El carril bici entre Vyšší Brod y Loučovice sí, los miradores de la ladera no.
• Al sendero didáctico de Olšina. Las pasarelas y las astillas parecen lisas, pero con carrito es un suplicio y, después de llover, imposible. Mejor una mochila portabebés.

Lipno en invierno: esquí de fondo, patinaje y qué hacer si no hay nieve

El Lipno invernal es otro destino y algunas de las rutas que te hemos contado cambian por completo. Se preparan unos 40 km de pistas de esquí de fondo, tanto para clásico como para patinador, sobre todo alrededor de Lipno nad Vltavou y Frymburk. Una de las pocas rutas de nuestra lista que se mantiene en invierno es el tramo junto al canal de Schwarzenberg.La atracción invernal más curiosa, sin embargo, es la pista de patinaje sobre el lago helado, la llamada Ledová magistrála. Suele tener de 6 a 8 metros de ancho y hasta 11 kilómetros de largo, y une Frymburk, Přední Výtoň y Lipno nad Vltavou. En 2012, con 10.922 metros, entró en el Guinness como la pista de patinaje preparada más larga del mundo, por delante del famoso canal Rideau de Ottawa. Si el hielo es lo bastante grueso, se abren además tramos de unos 8 km entre Horní Planá y Černá v Pošumaví. Tiene una pega: solo existe cuando el hielo es suficientemente grueso, así que no puedes planear las vacaciones con ella por adelantado. El estado actual se publica en ledovamagistrala.cz, y patinar es gratis gracias a voluntarios, sobre todo bomberos de los pueblos de la zona.Regla de invierno para las rutas a pie: las zonas altas alrededor del Plechý y Trojmezná no se preparan en invierno y, con nieve, aumenta también el riesgo de salirte del sendero señalizado, lo que en una zona de reposo es un problema. Las opciones invernales más seguras son el carril de la orilla norte y el canal.

Lipno con lluvia: adónde ir si llueve todo el día

Un día de lluvia en Lipno no tiene por qué significar quedarte en el apartamento. Planes alternativos que funcionan:

• El Sendero entre las Copas de los Árboles funciona también con lluvia, aunque resbala y se pierden las vistas. En el bistró Kramec se puede esperar a que escampe.
• El monasterio cisterciense de Vyšší Brod, con visitas guiadas y su biblioteca.
• Los museos del canal de Schwarzenberg, en Chvalšiny y en Jelení Vrchy.
• La casa natal de Adalbert Stifter en Horní Planá, que combina muy bien con la excursión al lago Plešné, donde está su monumento.
• El parque acuático de Lipno nad Vltavou, el clásico para familias con niños pequeños.
• Český Krumlov, a unos 32 km por carretera, lo mejor de la zona para una tarde de lluvia. Si no lo conoces, en nuestra guía de qué ver en Bohemia del Sur tienes la ciudad y el resto de la región.

Con lluvia hay que tener en cuenta algo más: los bloques de granito de Čertova stěna y los tramos pedregosos hacia el lago Plešné resbalan peligrosamente cuando están mojados, así que guárdate esas dos rutas para otro día.

Lipno con perro

La mayoría de las rutas alrededor de Lipno se pueden hacer con perro sin problema, pero hay tres cosas con las que te vas a encontrar.

• Parque Nacional Šumava: el perro tiene que ir siempre bajo control para no molestar a la fauna. En la práctica eso significa correa en todos los sitios donde puedas cruzarte con animales, es decir, casi siempre. Solo los perros de asistencia tienen excepción para moverse por las pistas de esquí de fondo preparadas.
• Sendero entre las Copas de los Árboles: los perros no pueden subir a la pasarela; el recinto tiene una consigna para animales.
• Transbordadores y barcos: en el transbordador Frymburk–Frýdava el perro viaja gratis y en los barcos de Lipno Line se admiten perros con billete propio (80 CZK, unos 3,20 €, según la tarifa actual). Por eso el transbordador es la forma más sencilla de pasar con el perro a la otra orilla.

Las rutas más agradables con perro son el Sendero del Oso y el canal desde Jelení Vrchy: las dos van a la sombra y casi todo el año tienen agua en los arroyos. En cambio, el carril hacia Frymburk es en verano asfalto recalentado lleno de patinadores, y eso al perro no le hace ninguna gracia.

Cómo llegar, transbordadores, barcos y alquiler de bicis

Desde España lo más práctico es volar a Praga, con vuelos directos desde Madrid y Barcelona, y alquilar allí un coche: hasta Lipno nad Vltavou son unos 233 km, algo menos de tres horas. La alternativa es Viena (unos 263 km) o Múnich (unos 255 km), en ambos casos algo más de tres horas en coche. La gran ciudad más cercana es Linz, en Austria, a solo 56 km, aproximadamente una hora. Sin coche, a la zona se llega en tren regional desde České Budějovice, la capital de Bohemia del Sur; consulta los horarios actuales de los ferrocarriles checos (České dráhy) antes de ir. La moneda es la corona checa (CZK); los precios de este artículo están convertidos a razón de unas 25 coronas por euro, así que tómalos como orientativos.Los transbordadores son en Lipno la forma más barata y rápida de saltar de una orilla a otra. Los precios cambian; esto es un resumen orientativo:

Transbordador	Servicio	Persona	Bici	Coche
Frymburk–Frýdava	aproximadamente de abril a octubre	35 CZK (1,40 €)	30 CZK (1,20 €)	85 CZK (3,40 €)
Horní Planá–Bližší Lhota	todo el año (salvo inviernos duros o agua baja)	25 CZK (1 €)	35 CZK (1,40 €)	80 CZK (3,20 €)
Dolní Vltavice–Kyselov	aproximadamente de mayo a octubre	50 CZK (2 €)	30 CZK (1,20 €)	130 CZK (5,20 €)
Cruce para bicis Hrdoňov–Svatý Tomáš	de temporada, solo peatones y bicis	60 CZK (2,40 €)	20 CZK (0,80 €)	no lleva coches

El de Horní Planá depende mucho del nivel del agua: a finales de septiembre de 2026, por ejemplo, dejó de funcionar porque el embalse estaba demasiado bajo. Antes de contar con él, comprueba que esté en servicio.Los barcos funcionan con la marca Lipno Line y paran en seis embarcaderos: Lipno nad Vltavou, Přední Výtoň, Frymburk, Dolní Vltavice, Černá v Pošumaví y Horní Planá. El precio depende de la duración: según la tarifa actual, 200 CZK el adulto y 110 CZK el niño por un trayecto de 30 minutos (unos 8 y 4,40 €), y 440 y 250 CZK por uno de dos horas (unos 17,60 y 10 €); el billete familiar sale más a cuenta. Solo algunas líneas llevan bicis, algo que conviene comprobar antes para que no se te caiga el plan de hacer un trayecto solo de ida.Alquiler de bicis: lo hay en todos los pueblos grandes de la orilla norte. Como referencia, el día de bici de montaña ronda los 300 a 500 CZK (12 a 20 €), la bici eléctrica de 700 a 1.100 CZK (28 a 44 €) y la infantil de 150 a 300 CZK (6 a 12 €). En temporada alta reserva con antelación: las eléctricas son las primeras que vuelan.Aparcamiento: en Lipno nad Vltavou está centralizado en un gran aparcamiento de pago, de donde sale el Stezkabus y desde donde se llega a pie al telesilla. En Frymburk, Černá v Pošumaví y Horní Planá se aparca en el propio pueblo, en temporada pagando. El aparcamiento de Vítkův Kámen, en Svatý Tomáš, es gratuito.Para varios días, elige la base según lo que quieras caminar. Para el carril junto al lago y las excursiones en familia, alojamiento en Lipno nad Vltavou →; para una estancia más tranquila en mitad del embalse, alojamiento en Horní Planá →, y para las rutas del parque nacional, alojamiento en Nová Pec →.

Qué llevar

• Un mapa en papel o descargado sin conexión. Alrededor del Plechý, de Stožec y en el Sendero del Oso la cobertura va y viene. Las apps con los senderos checos marcados, como Mapy.com, te ahorrarán dudas en los cruces.
• Agua para todo el día. En la mayoría de estas rutas no hay dónde rellenar fuera de los pueblos.
• Un chubasquero. En Šumava llueve mucho: en el Plechý se habla de 1.400 a 1.700 mm al año.
• Calzado con buena suela para el Sendero del Oso, el Boubín y el lago Plešné.
• Algo de efectivo en coronas para los transbordadores y los quioscos de temporada.
• Un candado para la bici, si piensas combinar bici y subida a pie.

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Preguntas frecuentes sobre las rutas por el lago Lipno