Skigebiet Černá hora: Pisten, Kabinenbahn aus Janské Lázně, Skipass-Preise und Nachtskifahren

Von Görlitz sind es gut zwei Stunden, von Dresden gut drei, und am Ende stehst du in einem kleinen Kurort am Rand des Riesengebirges vor einer Kabinenbahn mit Geschichte. Auf die Černá hora (Schwarzenberg) über Janské Lázně (Johannisbad) fuhr schon im Herbst 1928 die erste Personenseilbahn der Tschechoslowakei. Ihre heutige Nachfolgerin, die Achter-Kabinenbahn Černohorský Express, ist bis heute die einzige ihrer Art in Tschechien. In acht Minuten bringt sie dich aus dem Ort auf 1.260 Meter, und von dort fährst du auf einer fast drei Kilometer langen Abfahrt wieder hinunter. So lange Pisten gibt es in Tschechien nicht oft.

Bevor du hinfährst, solltest du über das Skigebiet Černá hora ein paar Dinge wissen. Es gehört zum SkiResort ČERNÁ HORA – PEC, der Skipass gilt also auch in Pec pod Sněžkou und vier weiteren Gebieten, und der Preis hängt vom Tag ab. Die Pisten führen durch Wald und sind traditionell schmaler, als du es aus den Alpen kennst. Abends ist nur eine Abfahrt beleuchtet, laut Betreiber dafür die längste Flutlichtpiste Tschechiens. Und für den Parkplatz an der Kabinenbahn, die Zufahrt ins Ortszentrum und die Skibusse gelten eigene Regeln. Wir haben zusammengetragen, was auf der Černá hora wirklich fährt, was es kostet, wie du aus Deutschland hinkommst und wo du übernachten kannst.

Skigebiet Černá hora in Zahlen

Das Skigebiet liegt an den Südosthängen der Černá hora (1.299 m) direkt über Janské Lázně, im tschechischen Teil des Riesengebirges. Betrieben wird es von der Firma MEGA PLUS. Sie besitzt seit 1996 auch die Kabinenbahn und hat unter der Marke SkiResort ČERNÁ HORA – PEC zuerst fünf, inzwischen sechs Skigebiete im östlichen Riesengebirge zu einem Skipass zusammengefasst. Für das ganze Resort gibt sie über 50 km Pisten an, auf die Černá hora selbst entfallen 17,5 km.

Ganz einig sind sich die Kataloge bei den Zahlen nicht. SNOW.cz nennt 650 bis 1.260 m Höhe, meteocentrum 625 bis 1.260 m, das Schild an der Talstation der Protěž 706 bis 1.005 m, das gilt aber nur für diese Bahn. Der Unterschied kommt vor allem daher, wo man das untere Ende ansetzt. In die Tabelle haben wir, soweit vorhanden, die Angaben von der offiziellen Website des SkiResorts übernommen.

Die Pisten im Skigebiet Černá hora

Der ganze Südosthang der Černá hora ist bewaldet, die Pisten verlaufen also in Schneisen. In den letzten Jahren hat der Betreiber sie verbreitert, Verbindungen und neue Abfahrten ergänzt. SNOW.cz nennt als größtes Minus aber immer noch die „historisch schmaleren Pisten“, und da stimmen wir zu. Wer die breiten Pistenautobahnen in Österreich gewohnt ist, fährt hier am Samstagnachmittag lieber etwas vorsichtiger. Der Schwierigkeitsgrad ist überwiegend mittel: Die offizielle Website führt zehn leichte Abschnitte, sieben mittlere und eine mittelschwere Piste.

Ford Černohorská: drei Kilometer vom Gipfel in den Ort

Die Černohorská ist das Rückgrat des Skigebiets und der Grund, warum die Černá hora als Berg mit den längsten Pisten Tschechiens gilt. Die offizielle Website teilt sie in zwei Abschnitte mit 1,6 und 1,4 km, zusammen ist das eine Abfahrt von rund drei Kilometern von der Bergstation der Kabinenbahn bis nach Janské Lázně. Im unteren Teil geht sie in die Anděl über, und laut SNOW.cz gehört genau diese Passage zu den engsten Stellen am Berg. Oben ist die Piste dagegen gutmütig und lässt lange Schwünge zu. Für uns ist sie die beste erste Fahrt des Tages, solange noch Cord liegt.

Pod kabinou: die schwierigste Piste im Gebiet

Die Pod kabinou ist die einzige Piste, die das SkiResort als mittelschwer einstuft, und mit 2,6 km zugleich die längste eigenständige Abfahrt. Sie führt unter dem Seil der Kabinenbahn entlang, ist spürbar großzügiger als die Černohorská und beginnt laut SNOW.cz steil, „eher rot als schwarz“. Danach wird sie allmählich flacher und läuft mit einer sanften Querfahrt auf eine Brücke kurz vor der Talstation der Kabinenbahn aus. Snow-forecast rechnet bei ihr mit rund 560 Höhenmetern. Wer sich auf der Černá hora richtig auspowern will, fährt hier.

Protěž, Anděl und Zinneckerova bouda

Die rote Protěž (1,8 km) hat ihre eigene Vierersesselbahn und ist die Piste, auf der das Flutlicht brennt. SNOW.cz beschreibt sie als großzügiger als die älteren Abfahrten, oben angenehm geneigt und rot, unten mit einem flacheren Auslauf. Von oben schließt eine rote Abfahrt an, die an der Baude Zinneckerova bouda vorbeiführt, laut SNOW.cz breit genug für den eigenen Schwung. Die Anděl (1,1 km) ist sanft, aber schmal und wird vom gleichnamigen langen Schlepplift bedient. Mit kleineren Kindern würden wir sie meiden, wenn viel los ist.

Hofmanky, Zalomená und Freeride

Die Hofmanky (1,4 km) ist die neueste und eine sehr breite Piste, SNOW.cz nennt sie eine „leichte Skiautobahn“. Hinauf geht es mit der überdachten, beheizten Sechsersesselbahn Hofmanky Express, laut Betreiber der schnellsten Bahn im Gebiet. Wer gern ohne Stress fährt, findet hier den meisten Platz auf der Černá hora. Daneben liegt die rote Zalomená (1,1 km), und oben gibt es noch die Freeride (900 m), einen Abschnitt mittlerer Schwierigkeit, der nur je nach Bedingungen präpariert wird.

Übungswiesen und kurze Abfahrten

Leicht sind die kurzen Pisten Sport 1 bis 3 auf dem Gipfel (200 bis 250 m), die Formánky in Janské Lázně (250 bis 300 m), die Idyla (450 m), die Košťálka (600 m) und die Verbindungen Spojka und Přejezdová. Auf der Sport 3 am Gipfel gibt es eine Riesenslalomstrecke mit Zeitmessung, auf der du deine Zeit stoppen kannst. Zu den leichten Pisten zählt auch die SkiTour, ein 2,5 km langer Skiweg Richtung Pražská bouda und Pec pod Sněžkou (mehr dazu weiter unten).

Bahnen und Betriebszeiten

Die Hauptbahn ist der Černohorský Express, eine Kabinenbahn des österreichischen Herstellers Doppelmayr aus dem Jahr 2006. Sie ist 2.300 m lang, hat Gondeln für acht Personen, befördert 1.875 Personen pro Stunde und braucht für die Bergfahrt acht Minuten. Die Talstation steht oberhalb von Janské Lázně am zentralen Parkplatz, im Gebäude findest du Kasse, Verleih, Service, Skischule und den Shop SkiResort Live. Vom Parkplatz geht es über Treppen zum Einstieg, von der Piste aus gibt es eine barrierefreie Zufahrt direkt auf die Einstiegsebene.

Der Hofmanky Express ist eine beheizte, überdachte Sechsersesselbahn (1.200 m, 2.400 Personen pro Stunde) und fährt seit der Saison 2015/16. Die Protěž ist eine Vierersesselbahn (1.300 m, 1.800 Personen pro Stunde) mit eigener Kasse und Restaurant an der Talstation. Der Schlepplift Anděl ist mit 1.400 Metern der längste Lift im Gebiet.

Kabinenbahn, Hofmanky Express, Anděl und Protěž fahren von 8:30 bis 16:00 Uhr, die übrigen Lifte von 9:00 bis 16:00 Uhr. Die Kabinenbahn hat zusätzlich eine Fahrt um 17:30 Uhr, praktisch, wenn du länger auf dem Gipfel bleibst. Nachtskifahren auf der Protěž gibt es von 18:00 bis 21:00 Uhr. Der Betreiber behält sich vor, die Bahnen bei starkem Wind oder einer Störung ohne Erstattung anzuhalten. Vor der Abfahrt lohnt sich deshalb ein Blick auf die Webcams auf skiresort.cz.

Was kostet der Skipass im Skigebiet Černá hora

Einen eigenen Skipass nur für die Černá hora gibt es nicht. Die FAQ des SkiResorts sagen es ganz direkt: Wer in Janské Lázně fahren will, kauft online den Skipass „gültig im ganzen SkiResort“. Er gilt dann auf der Černá hora, in Pec pod Sněžkou, in Černý Důl, Velká Úpa, Svoboda nad Úpou und Malá Úpa, und zwischen den Gebieten bringen dich Skibusse kostenlos hin und her. Günstigere lokale Skipässe verkauft das Resort nur für die kleineren Gebiete (Černý Důl, Velká Úpa, Svoboda nad Úpou, Malá Úpa).

Die Preise sind dynamisch. Sie ändern sich je nach Termin und sind online laut Betreiber bis zu 30 % niedriger als an der Kasse. Die Preisliste der Tagesskipässe für den Winter 2026/27 hat das Resort noch nicht veröffentlicht, den Preis für einen bestimmten Tag siehst du erst im Onlineshop skiresortcard.cz. Feste Preise für die neue Saison gibt es bisher nur beim Flexiskipass (Umrechnung in Euro gerundet, 1 € ≈ 25 Kč):

Der Flexiskipass ist ein Tagesskipass für das ganze SkiResort ohne festes Datum. Du bekommst ihn nur online vom 2.11. bis 18.12.2026 und kannst ihn an jedem beliebigen Tag der Saison 2026/27 nutzen, spätestens bis zu ihrem Ende. Zurückgeben oder umtauschen lässt er sich nicht. Der Preis steht im Voraus fest, und den Tag suchst du dir nach dem Wetter aus. Wer aus Deutschland nur einmal im Winter auf die Černá hora fährt, hat unserer Meinung nach keine bessere Option. Zum Vergleich, wie stark der Preis in einem Jahr gestiegen ist: In der Saison 2025/26 kostete der Flexiskipass 1.150 Kč für Erwachsene und 750 Kč für Kinder.

Was du außerdem wissen solltest:

• Die Altersgruppen richten sich nach dem Geburtsjahr, nicht nach dem Geburtsdatum. Für den Winter 2026/27 gelten die Jahrgänge aus der Tabelle oben.
• Das Paket 1+1 ist eine vergünstigte Kombination für einen Erwachsenen oder Senior und ein kleines Kind. Es enthält zwei Skipässe, die unabhängig voneinander genutzt werden können.
• Mehrtagesskipässe gelten nur an aufeinanderfolgenden Tagen. Den Termin eines online gekauften Skipasses kannst du nicht verschieben, Geld gibt das Resort nur bei Krankheit mit ärztlichem Attest zurück.
• Die Chipkarte SkiResort Card brauchst du für das Drehkreuz. Wer keine hat, wählt beim Kauf „ohne Datenträger“ und holt sich die Karte mit dem geladenen Skipass am Automaten sKiosek ab. Auf der Černá hora stehen sie an der Talstation der Kabinenbahn, an der Protěž, an der Hofmanky und an den Formánky, sie funktionieren rund um die Uhr und nehmen nur Zahlungskarten. Die Karte wird nicht mehr zurückgenommen, heb sie dir für das nächste Mal auf. Ein Duplikat für eine verlorene Karte kostet 50 Kč.
• Online kaufen kannst du bis 15 Minuten vor Skibeginn. Zum Tagesskipass für 1 bis 4 Tage lässt sich das Nachtskifahren dazubuchen.
• Rabatte an der Kasse laufen vor allem über tschechische Kundenkarten: mit der Karte des Energieversorgers Innogy 20 % auf den Tagesskipass für Erwachsene im ganzen Resort (höchstens 10× pro Saison), mit der Karta Krkonoš oder der örtlichen Bürgerkarte 30 % auf das Nachtskifahren. Die tschechischen Benefitkarten Pluxee und UP Benefit akzeptieren nur die bedienten Kassen, nicht der Onlineshop und nicht die sKiosek-Automaten.

Einzelfahrt mit der Kabinenbahn

Fußgänger, Rodler und Langläufer können eine einzelne Fahrt mit der Kabinenbahn kaufen. Laut Preisliste auf der Website (Winter 2025/26) kostete die Bergfahrt für Erwachsene 330 Kč (ca. 13 €) online und 380 Kč an der Kasse, Berg- und Talfahrt 380 Kč online und 440 Kč (ca. 18 €) an der Kasse. Junioren und Senioren zahlten für die Bergfahrt 250 bzw. 290 Kč, Kinder 190 bzw. 220 Kč, die Kleinsten fuhren als Fußgänger gratis. Eine online oder am sKiosek gekaufte Hin- und Rückfahrt kannst du jederzeit in der Saison nutzen, die Rückfahrt musst du aber innerhalb von acht Tagen nach der ersten Fahrt antreten. An der Kasse gekaufte Hin- und Rückfahrkarten gelten acht Tage ab dem aufgedruckten Datum.

Nachtskifahren auf der Protěž

Nachtskifahren auf der Černá hora heißt: eine Piste, dafür eine ordentliche. Die Protěž ist laut SkiResort die längste beleuchtete Piste in Tschechien, 1,6 km stehen unter Flutlicht, hinauf bringt dich die Vierersesselbahn. Das Licht brennt von 18:00 bis 21:00 Uhr, aber nicht unbedingt jeden Tag: Der Betrieb hängt vom Schnee ab, und vor jedem Abend wird die Piste neu präpariert. Ob an dem Tag gefahren wird, zeigt die Kopfzeile auf skiresort.cz.

Die Website zeigt diese Preise ohne Angabe der Saison, es sind also die aus dem letzten Winter. Die Karta Krkonoš (Riesengebirgskarte) bekommst du von deiner Unterkunft, wenn sie am System teilnimmt, und den Rabatt gibt es nur an der bedienten Kasse. Für das Nachtskifahren empfiehlt das Resort, auf dem zentralen Parkplatz P1 an der Kabinenbahn zu parken, von dort fährt ein kostenloser Abendskibus zur Protěž und zurück. An der Talstation der Protěž gibt es ein Restaurant mit Kamin, das an Abenden mit Nachtskifahren bis 21:00 Uhr geöffnet hat.

Im SkiResort wird abends außerdem in Pec pod Sněžkou am Javor (zwei Pisten mit je 1,3 km) und in Velká Úpa am Modřín gefahren. Einen Vergleich mit anderen Skigebieten in ganz Tschechien findest du in unserer Übersicht zum Nachtskifahren in Tschechien.

Černá hora mit Kindern

Mit Kindern ist die Černá hora angenehmer, als die langen Pisten vermuten lassen. Übungsgelände gibt es unten in Janské Lázně und oben auf dem Gipfel, du kannst also dort anfangen, wo es gerade besser passt. Der Unterricht liegt bei der Skischule SkiResort Live, die ihr Büro und einen Verleih im Gebäude der Talstation der Kabinenbahn hat (täglich 8:00 bis 17:00 Uhr) und einen weiteren an den Formánky (8:30 bis 16:00 Uhr).

• Der LIVE park Formánky in Janské Lázně ist das größte Kindergelände: Förderband, Kinderlifte mit sanfter Neigung, Lernhilfen und Snowtubing. Gleich daneben liegt die Hospůdka Na Formánkách mit einer Terrasse, von der du den Park im Blick hast. Geparkt wird auf P4 unterhalb des Hotels Lesní dům, die Skibusse halten an der Haltestelle Lesní Dům.
• Der LIVE park Kabinka an der Talstation des Černohorský Express ist eine Übungswiese mit Förderband direkt neben dem zentralen Parkplatz.
• Der Panorama park auf dem Gipfel, früher das Gelände Sporty, hat ein 150 m langes überdachtes Förderband, einen Übungspark, Kinderlifte, eine Strecke zum Rodeln und Bobfahren, Snowtubing und einen Slalom mit Zeitmessung. Von der Bergstation der Kabinenbahn sind es knapp drei Minuten zu Fuß. Im Gebäude der Bergstation gibt es einen Wickeltisch, eine Mikrowelle zum Aufwärmen von Essen und eine Kinderecke. Der Betreiber verkauft dafür das Ticket Panorama day: Berg- und Talfahrt mit der Kabinenbahn, die Lifte Sport 1 und 2 sowie das Band Panorama den ganzen Tag, Schlitten gratis.

Der Gruppenunterricht dauert 3,5 Stunden (10:00 bis 12:00 und 13:30 bis 15:00 Uhr) für 4 bis 10 Personen. Laut Preisliste für den Winter 2026/27 kostet ein Tag 1.350 Kč (ca. 54 €) online und 1.490 Kč (ca. 60 €) an der Kasse, fünf Tage 5.090 bzw. 5.490 Kč (ca. 204 bzw. 220 €). Während des Unterrichts ist der Eintritt in den LIVE park frei, ohne Kurs kosten zwei Stunden an den Formánky 400 Kč (ca. 16 €). Für Kinder unter fünf Jahren hat die Schule die vergünstigte Stunde Malý lyžař (Kleiner Skifahrer), bei der die Leihausrüstung samt Helm kostenlos ist.

Verleih (Preisliste 2026/27): Ein Kinderset Ski oder Snowboard (70 bis 135 cm) kostet 350 Kč (ca. 14 €) am Tag online und 390 Kč an der Kasse, ein Erwachsenenset 690 bzw. 790 Kč (ca. 28 bzw. 32 €), der siebte Tag ist gratis. Zu Kinderski bis 135 cm gibt es den Helm kostenlos dazu. Die Ausrüstung kannst du schon am Vortag ab 14 Uhr kostenlos abholen und morgens direkt zur Bahn gehen. Die größte Auswahl an Kindersets gibt es laut Resort an den Formánky.

Snowtubing gibt es an den Formánky (Bahn über 40 m, 10:00 bis 17:00 Uhr) und im Panorama park (50 m, 9:00 bis 16:00 Uhr). Fünf Fahrten kosten 290 Kč (ca. 12 €), zehn 390 Kč (ca. 16 €).

Rodelbahn und Langlauf

Die Rodelbahn Černohorská sáňkařská cesta, früher Zvonková, ist einer der besten Gründe, auch mit jemandem auf die Černá hora zu fahren, der nicht Ski fährt. Sie führt von der Bergstation der Kabinenbahn am Hang entlang mit Blick ins Tal Klausův důl bis zur Talstation, ist 4 km lang und hat 560 Höhenmeter. Der obere Abschnitt verläuft seit dem Winter 2023/24 auf einer neuen Trasse abseits der Pisten. Geöffnet ist je nach Schnee von 9:00 bis 16:00 Uhr, die Fahrt ist kostenlos und auf eigene Gefahr. Bezahlen musst du nur die Kabinenbahn nach oben. Schlitten verleiht SkiResort Live im ersten Stock der Talstation für 270 Kč (ca. 11 €) am Tag online und 300 Kč vor Ort. Bei der Ankunft in Janské Lázně fährst du nicht über die Skifahrerbrücke, sondern links daneben durch die Unterführung. Die abendlichen Abfahrten mit Stirnlampe und Guide hat das Resort vorübergehend gestrichen.

Langläufer finden oben auf der Černá hora und der Světlá hora gespurte Runden und können von dort auf die Riesengebirgsmagistrale (Krkonošská magistrála) wechseln. Hinauf geht es mit der Kabinenbahn, die Hin- und Rückfahrt lässt sich online kaufen. Für die Präparierung der Loipen in der ganzen Region gibt das SkiResort nach eigenen Angaben rund 3 Millionen Kronen (ca. 120.000 €) im Jahr aus. Wenn es stürmt oder frisch geschneit hat, dauert es eine Weile, bis die Pistenraupen überall durch sind.

Die kleine Runde ist für uns ideal für die erste Winterrunde, wenn es dir vor allem um die Aussicht geht und nicht um Kilometer. Weitere Loipen in ganz Tschechien findest du in unserem Artikel über Langlauf in Tschechien.

SkiTour nach Pec pod Sněžkou und der Rest des SkiResorts

Pec pod Sněžkou erwähnen wir hier nur kurz, in diesem Text geht es um die Černá hora. Am spannendsten ist, wie du von der Černá hora hinüberkommst: Die SkiTour ist eine Überfahrt mit Skiern und Pistenraupe. Du fährst mit der Kabinenbahn auf den Gipfel, steigst an der Bergstation in die erste Raupe, die dich 600 Meter bis oberhalb der Černá bouda bringt. Dann fährst du rund 2 km auf Skiern zur Station Pod Kolínskou boudou, und die zweite Raupe zieht dich 900 Meter hinauf zur Pražská bouda, wo die Piste Mulda in Pec beginnt. Das Ganze dauert laut Resort 25 Minuten.

Im Winter 2025/26 fuhren die Raupen vom 20.12.2025 bis 15.3.2026 bei guten Schneebedingungen, von 9:00 bis 15:30 Uhr etwa alle 15 Minuten. Mit einem gültigen Zeitskipass ist die Fahrt kostenlos, eine Einzelfahrt kostete 100 Kč (ca. 4 €). Das funktioniert nur in eine Richtung: Zurück nach Janské Lázně geht es mit dem Skibus der Hauptlinie Nr. 1, der in Pec an der Talstation des Lifts Javor abfährt. Wir würden es so machen, wie es auch SNOW.cz empfiehlt: vormittags die Černá hora, wo mehr Sonne ist, und nachmittags das schattigere Pec, wo der Schnee länger hält.

Zwischen allen Gebieten des SkiResorts fahren Skibusse auf vier Hauptlinien kostenlos (von Janské Lázně nach Pec, nach Svoboda nad Úpou und nach Černý Důl sowie von Pec nach Velká Úpa). Achtung, ein Unterschied: Der CITY-Bus in Janské Lázně ist nicht für alle. Mitfahren darfst du nur mit der Karte eines Hotels oder einer Pension, die diesen Service bezahlt, der sogenannten skibusenka. In Pec fahren die CITY-Busse kostenlos.

Anreise ins Skigebiet Černá hora und Parken

Mit dem Auto aus Sachsen, Berlin und über Prag

Aus Sachsen kommst du am schnellsten über Görlitz oder Zittau und Liberec. Von Görlitz sind es knapp 120 km und gut zwei Stunden, von Zittau rund 100 km, von Dresden rund 225 km und gut drei Stunden, von Berlin rund 370 km und gut vier Stunden. Aus Bayern ist es weit (von München rund 550 km), da lohnt sich die Černá hora eher für eine ganze Woche als für ein Wochenende. Wer einen Städtetrip nach Prag mit ein paar Skitagen verbinden will: Von Prag sind es rund 165 km über die Autobahn D11 nach Hradec Králové und weiter über Jaroměř und Trutnov, ohne Stau gut zwei Stunden. Das letzte Stück führt immer über Svoboda nad Úpou, wo du nach Janské Lázně abbiegst. Prüf vor der Fahrt auf edalnice.gov.cz, ob deine Route über vignettenpflichtige Abschnitte führt, für die D11 brauchst du die tschechische Vignette auf jeden Fall.

Ins Zentrum von Janské Lázně darfst du nicht mit dem Auto. Die Zufahrt ist nur für Lieferverkehr und Gäste mit Unterkunft im Ort erlaubt. Alle anderen können am Automaten an der Straße vom zentralen Parkplatz ins Zentrum oder im Gemeindeamt eine Genehmigung kaufen, sie kostet 50 Kč (ca. 2 €) am Tag. Außerhalb der ausgewiesenen Parkplätze gilt im Ort Halteverbot, und die Stadtpolizei kontrolliert das.

Auf den Parkplätzen P1 bis P4 sind die ersten 15 Minuten frei, bezahlt wird nur mit Karte, und Wohnmobile dürfen hier nicht stehen. Die Belegung zeigt die Website des SkiResorts in Echtzeit. Mit Kindern würden wir direkt auf den P4 an den Formánky fahren, von dort ist es zum LIVE park und zur Hospůdka am nächsten. Wer vor allem wegen der Kabinenbahn und der langen Pisten kommt, parkt auf P1.

Ohne Auto: über Prag mit Bus oder Zug

Ohne Auto führt der einfachste Weg aus Deutschland über Prag. Von dort fahren Direktbusse nach Janské Lázně, weitere Verbindungen gehen über Trutnov oder Svoboda nad Úpou. Mit dem Zug fährst du vom Prager Hauptbahnhof direkt nach Trutnov und von dort weiter mit dem Bus. Der nächste Bahnhof liegt in Svoboda nad Úpou, etwa 3 km von Janské Lázně entfernt. Konkrete Verbindungen findest du auf idos.cz. Ohne Auto hältst du es hier auch eine ganze Woche aus: Zur Bahn gehst du zu Fuß oder fährst mit dem Skibus, und nach Pec bringt dich die SkiTour.

Essen auf der Černá hora

Auf dem Gipfel gibt es im Gebäude der Bergstation der Kabinenbahn zwei Lokale. Das Bistro & Restaurant Na lanovce (10:00 bis 16:00 Uhr) ist ein Familienrestaurant mit großer Terrasse, Kinderecke und Kinderstühlen, auf der Karte stehen Burger, Heidelbeerknödel und Suppen. Die Fordbar ist eine Après-Ski-Bar mit Sonnenterrasse, Liegestühlen und Trautenberk-Bier aus der örtlichen Brauerei, geöffnet am Wochenende von 9:00 bis 16:00 Uhr.

Unten an der Protěž liegt das Canteen & Restaurant Protěž mit Kamin und tschechischer Küche, Pizza und Burgern, geöffnet von 11:00 bis 16:00 Uhr und an Abenden mit Nachtskifahren bis 21:00 Uhr. An den Formánky kocht die Hospůdka Na Formánkách, ein Familienrestaurant mit Terrasse und Kindermenü. Auf der Piste taucht ab und zu auch die Snowlicious rolba auf, eine mobile Bar auf einer Pistenraupe, am häufigsten gerade auf der Černá hora. Wir würden mittags auf die Terrasse oben fahren, wenn Inversion ist: unten in Janské Lázně Nebel, oben Sonne, und das kommt auf der Černá hora laut Betreiber oft vor.

Unterkunft am Skigebiet Černá hora

Janské Lázně ist ein kleiner Kurort, zum Skifahren gehst du zu Fuß oder nimmst den Skibus, entscheidend ist also vor allem, wie weit du es zur Bahn hast. Wir haben fünf Unterkünfte ausgesucht, die wir auf Booking gefunden haben und bei denen Name und Ort stimmen:

• Omnia Hotel Relax & Wellness (an der Kabinenbahn). Modernes Designhotel mit Wellness drinnen und draußen, zur Talstation des Černohorský Express ist es nur ein Stück. Die Wahl für alle, die morgens als Erste an der Bahn und nachmittags in der Sauna sein wollen.
• Hotel Lesní dům (Formánky). Steht über dem Parkplatz P4 nahe dem LIVE park Formánky, hat Restaurant, Bar und kostenlose Parkplätze. Für Familien, deren Kinder auf der Übungswiese anfangen, aus unserer Sicht die praktischste Adresse.
• Penzion SOLA-FIDE (Zentrum). Pension mit Restaurant und Kinderecke im Kurzentrum, etwa 800 Meter von der Kabinenbahn. Abends bist du an der Kolonnade, morgens gehst du zu Fuß zur Bahn.
• Residence Vyhlídka (Janské Lázně). Hotel mit eigenem Wellnessbereich, Restaurant mit Sonnenterrasse und Zimmern mit Blick auf Ort und Berge. Der Check-in läuft per Selbstbedienung, das passt auch bei später Ankunft am Freitagabend nach der Fahrt aus Deutschland.
• Hotel Černá bouda (Kamm der Černá hora). Berghotel oben auf dem Kamm, an dem die SkiTour nach Pec und die Langlaufrunden vorbeiführen. Auf dem Berg schlafen statt im Tal: abends Ruhe, morgens Aussicht. Wie du mit Gepäck zum Hotel kommst, klärst du am besten direkt mit der Unterkunft.

Weitere Unterkünfte im Ort findest du im Angebot für Janské Lázně. Frag bei der Buchung nach zwei Dingen: ob du die Karta Krkonoš bekommst (Rabatt auf das Nachtskifahren) und die skibusenka für den CITY-Bus im Ort. Und wenn deine Unterkunft nicht direkt im Zentrum liegt, kläre, ob du mit dem Auto hinfahren darfst.

Ein bisschen Geschichte: die erste Kabinenseilbahn der Tschechoslowakei

Janské Lázně war ein Kurort, lange bevor hier jemand Ski fuhr. Die warme Quelle soll der Sage nach im Jahr 1006 der Waffenknecht Jan z Chockova entdeckt haben, nach dem der Ort benannt ist. Die erste schriftliche Erwähnung stammt von 1300. Den heutigen Kurort gründete Fürst Johann Adolf von Schwarzenberg, der hier 1677 die ersten Badehäuser bauen ließ. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde Janské Lázně mit der Behandlung von Kinderlähmung bekannt.

Skifahrer kamen schon in der Zwischenkriegszeit. 1925 fanden hier internationale Skirennen statt, die der Internationale Skiverband FIS 1965 nachträglich als allererste Nordische Skiweltmeisterschaft anerkannte. Drei Jahre später, am 31. Oktober 1928, nahm die Seilbahn vom Zentrum von Janské Lázně auf die Černá hora den Betrieb auf, die erste Personen-Luftseilbahn der Tschechoslowakei. Sie war 3.174 Meter lang, überwand 644 Höhenmeter und gehörte zu den längsten in Mitteleuropa. Gebaut hat sie in 15 Monaten die Maschinenfabrik von František Wiesner aus Chrudim zusammen mit der Baufirma Wayss & Freytag. Zwei Kabinen für dreißig Personen brauchten eine Viertelstunde nach oben und beförderten 120 Personen pro Stunde in eine Richtung. Als Hilfsbahn für den Materialtransport beim Bau diente vorher eine Seilbahn, die das Eisenbahnregiment aus Pardubice errichtet hatte.

Die alte Seilbahn fuhr über fünfzig Jahre und war am Ende nach verfügbaren Angaben die älteste betriebsfähige Seilbahn der Welt ohne Generalüberholung. 1980 ersetzte sie eine Gondelbahn mit Viererkabinen auf neuer Trasse, mit der Talstation weiter vom Zentrum entfernt, dort, wo sie heute steht. Von der ursprünglichen Bahn blieb auf der Černá hora die vorletzte Stütze erhalten, die seit 1998 als Aussichtsturm Panorama dient. 1996 kaufte die Firma MEGA PLUS die Bahn von den Tschechischen Bahnen, und 2006 folgte die heutige Achter-Kabinenbahn von Doppelmayr. Der Rest ist jüngere Geschichte: die Sechsersesselbahn Hofmanky in der Saison 2015/16, der Panorama park auf dem Gipfel und die schrittweise Verbreiterung der schmalen Pisten.

Häufige Fragen zum Skigebiet Černá hora

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